Bakır Lama Hurdası

Elektrik panosu yenileyen bir işletme, trafo değiştiren bir site yönetimi ya da pano söküm işi yapan bir elektrik ustasıysanız, elinizde kalan yassı bakır lamalar değerli bir hurdadır. Can Hurdacılık olarak Ankara’nın 25 ilçesinde bakır lama hurdası alımı yapıyor, malzemeyi adresinizden alıp gözünüzün önünde tartıyoruz.

Bakır lama, temiz ve yoğun yapısı sayesinde bakır hurdaları arasında en sevilen kalemlerden biridir. Doğru hazırlandığında yüksek sınıftan değerlendirilir. Bu sayfada lamaların nereden çıktığını, fiyatı neyin etkilediğini ve sökümden sonra nasıl hazırlamanız gerektiğini anlattık.

Bakır lama nedir, nerelerde kullanılır?

Lama, dikdörtgen kesitli yassı bakır çubuktur. Elektrik tesisatında yüksek akımı taşımak için kablonun yerine kullanılır; bu yüzden elektrikçiler arasında “bara” adıyla da bilinir. Kalınlığı birkaç milimetreden başlayıp daha kalın ölçülere kadar çıkabilir. Üzerinde genellikle bağlantı delikleri bulunur.

Bakır lama hurdası çoğunlukla şu kaynaklardan çıkar:

• Elektrik panoları: Ana dağıtım panoları, kompanzasyon panoları ve motor kontrol merkezlerindeki baralar.
• Trafo merkezleri: Trafo çıkışları ve bağlantı noktalarındaki kalın lamalar.
• Topraklama tesisatı: Binaların ve sanayi tesislerinin topraklama şeritleri.
• Busbar sistemleri: Fabrikalarda enerji dağıtımı için kullanılan kapalı bara kanalları.
• İmalat artıkları: Pano üreten atölyelerde kesim ve büküm sırasında artan lama parçaları.

Çıplak, kalaylı ve izoleli lama

Sahada üç tip lama ile karşılaşıyoruz. Çıplak lama, kaplamasız saf bakırdır ve en temiz sınıftır. Kalaylı lama, korozyona karşı kalayla kaplanmıştır; gri-gümüşi görünür. İzoleli lama ise üzerine makaron ya da boya geçirilmiş lamadır. Bu üçünü karıştırmadan teslim etmek, her birinin kendi değerinden alınmasını sağlar.

Bakır lama hurdası fiyatını ne etkiler?

Bakır lama hurdası fiyatı, bakırın borsadaki değeri ve döviz kuruyla birlikte hareket eder. Malzemeye özgü etkenler ise şunlar:

• Kaplama: Kalay ve boya, lamanın saf bakır sınıfında değerlendirilmesini zorlaştırır.
• Bağlantı elemanları: Lamaya takılı kalmış çelik cıvata, somun, pul ve izolatörler.
• Makaron ve plastik: Isıyla daraltılmış makaronlar soyulmadan teslim edildiğinde ağırlığa karışır.
• Yanık izleri: Arıza veya kısa devre görmüş lamalarda erime ve kararma olabilir.

Güncel rakamlar için hurda fiyatları sayfamıza bakabilirsiniz. Lama dışında elinizde boru, bobin gibi bakırlar da varsa bakır hurdası sayfamızda tüm sınıfları bulabilirsiniz.

Sökümden sonra lamaları nasıl hazırlamalı?

Pano sökümü genellikle karışık bir yük çıkarır: lamalar, kablolar, şalterler, sigortalar, sac gövde. Bu karışımı ayırmak için birkaç öneri:

1. Lamaları ayrı yığın yapın. Çıplak ve kalaylı lamaları ayrı kasalara koyun; boyalı ve makaronlu olanları da kendi aralarında toplayın.
2. Cıvataları sökün. Bir lokma takımıyla birkaç dakikada sökülen bağlantı elemanları, lamanın temiz bakır olarak değerlendirilmesini sağlar.
3. Makaronları soyun. Bıçakla boyuna bir çizik atarak makaronu kolayca sıyırabilirsiniz.
4. Kabloları ayrı tutun. Panodan çıkan kalın kabloları soyup soyma bakır olarak ya da olduğu gibi bakır kablo hurdası olarak ayrı satabilirsiniz.
5. Sac gövdeyi ayırın. Pano kabinleri demir sınıfındadır; bakırla aynı torbaya girmemeli.

Bakır lama mı, alüminyum bara mı?

Bazı panolarda ve özellikle yeni tip busbar sistemlerinde bakır yerine alüminyum bara kullanılır. İkisi uzaktan benzer görünebilir ama ayırt etmek kolaydır. Bakır lama kırmızımsı ya da kahverengimsi renktedir ve elde belirgin şekilde ağırdır. Alüminyum bara ise gri-beyaz renkli ve aynı boyutta çok daha hafiftir. Kalaylı bakır lamada emin olamıyorsanız bir köşeyi eğeyle hafifçe kazıyın; altından kırmızı renk çıkıyorsa bakırdır. Alüminyum baraları bakır lamalarla aynı kasaya koymayın; alüminyum hurdası olarak ayrı değerlendirilir. Karıştırılan iki metal, tartımda ayrılmak zorunda kalır ve hem zaman alır hem de sınıflandırmayı zorlaştırır. Emin olamadığınız parçaları ayrı bir kenarda bırakın, geldiğimizde birlikte bakalım.

Adresten lama alımı: üç adım

1. İletişim: 0543 820 6845 numarasını arayın ya da WhatsApp’tan lamaların fotoğrafını gönderin.
2. Ziyaret: Şantiyenize, işyerinize ya da evinize aracımızla geliyoruz. Pazartesiden cumartesiye 7/24 çalışıyoruz, pazar kapalıyız.
3. Tartım ve ödeme: Kalibreli kantarla gözünüzün önünde tartım yapıyor, ödemeyi anında nakit ya da havale/EFT ile gerçekleştiriyoruz.

Fabrika ve büyük şantiye çıkışları gibi yüksek tonajlı işlerde özel fiyat için bizi aramanız yeterli.

Lama bakırının geri dönüşümdeki yeri

Bakır lama, içinde neredeyse hiç yabancı madde barındırmayan, yoğun bir malzemedir. Bu yüzden ergitme tesislerinde az işlemle yeniden yüksek saflıkta bakıra dönüşür ve yeni iletken ürünlerin hammaddesi olur. Bir pano sökümünden çıkan lamaların hurdaya verilmesi, aynı miktar bakırın madenden çıkarılması için harcanacak enerjiyi ve kazıyı gereksiz kılar.

Söküm işiniz bittiyse malzemeyi bekletmeyin; iletişim sayfamızdan ya da telefonla bize ulaşın, adresinize gelelim.